CHAMPIONNAT DU CANIGÓ
2020
( déconseillé aux personnes ayant le vertige)
Itinéraire (commun à la course et à la course avec charge de 8 kg)
- Circuit en boucle de 34km : 18.1 km de montée, 15.9 km de descente.
- Altitudes : de 650m à 2784m et retour (soit 4268m de dénivelée totale). Passage en haute montagne pour accéder au sommet.
Points de contrôle-ravitaillements :
Col de jou ( km 4.5, alt 1125 m), Marialles ( km 8.7, alt 1718 m), Arago ( km 14.2, alt 2183 m), Pic du Canigó (km 18.1, alt 2784 m), Les Cortalets (km 21.8, alt 2150m) Refuge de Balatg (km 25.8), alt.1582 m), les Citernes (km 29.5, alt 1070 m), Col de Juell (km 31.5, alt 899 m), Vernet (km 34, alt 650m).
Fermeture des contrôles :
Marialles (9h00), Arago (10h30), Pic du Canigó (12h00), Cortalets (12h50), Balatg (13h30), les Citernes (14h00), Vernet 15h00.
Obligations des concurrents sur les contrôles :
Þ Présentation obligatoire d’une attestation (à remplir sur le Bulletin d’inscription) précisant avoir participé à une course en compétition dans l’année qui précède le Championnat du Canigó (ou, à défaut, la pratique d’un sport aussi exigeant physiquement en compétition). Les déclarations doivent être facilement vérifiables ; les organisateurs conservent leur libre arbitre dans leur décision d'accepter ou de refuser une inscription soit que les indications portées sur l'attestation soient inadaptées aux performances exigées soit qu'après vérifications l'attestation soit erronée.
Þ Obligation de suivre les sentiers balisés sous peine de disqualification.
Þ Obligation de se présenter à tous les points de contrôles sans exception sous peine de disqualification.
Þ Obligation de se présenter à tous les points de contrôle et à l’Arrivée avant les heures de fermeture. Les concurrents arrivés après les heures de fermeture aux points de contrôle seront systématiquement mis hors course et leur dossard sera retiré, avec obligation de rebrousser chemin à Marialles et/ou de retourner au point de départ par leurs propres moyens ou avec les véhicules de l’organisation lorsque ce sera possible.
Þ Le contrôle et la sécurité à tous les points de passage sont sous l’autorité des signaleurs, qui pourront arrêter tout concurrent présentant des signes excessifs de fatigue.
Þ Tout abandon doit obligatoirement être signalé à l’organisation de course.
Les coureurs ayant signalé ou non leur abandon, ainsi que les coureurs mis hors course,
engagent leur propre et entière responsabilité s’ils poursuivent la course.